{"id":2682,"date":"2021-04-07T22:43:39","date_gmt":"2021-04-07T20:43:39","guid":{"rendered":"https:\/\/adretmorvan.org\/?p=2682"},"modified":"2021-04-07T22:43:39","modified_gmt":"2021-04-07T20:43:39","slug":"veloroute-un-projet-qui-na-pas-de-sens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/adretmorvan.org\/index.php\/2021\/04\/07\/veloroute-un-projet-qui-na-pas-de-sens\/","title":{"rendered":"V\u00e9loroute, un projet qui n&#8217;a pas de sens"},"content":{"rendered":"\n<p>Nous reproduisons ici un article du <strong>Collectif du Bois de Malappris<\/strong> :<\/p>\n\n\n\n<p><strong>V\u00e9loroute\u00a0: Favoriser la bicyclette c\u2019est bien, d\u00e9naturer pour cela certains pr\u00e9cieux chemins patrimoniaux l\u2019est beaucoup moins.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La plupart des gens l\u2019ignorent, mais un vaste projet de v\u00e9loroute est port\u00e9 par la communaut\u00e9 de communes de l\u2019Avallonais\u2013V\u00e9zelay\u2013Morvan (CCAVM).<\/p>\n\n\n\n<p>Une majeure partie du trac\u00e9 empruntera des routes existantes sur lesquelles seront am\u00e9nag\u00e9es des voies cyclables.<\/p>\n\n\n\n<p>Mais d\u2019autres tron\u00e7ons passeront par des chemins communaux. Ces chemins se verront transform\u00e9s par des engins de terrassement avant d\u2019\u00eatre recouverts d\u2019un rev\u00eatement adapt\u00e9 \u00e0 la circulation confortable de cyclotouristes.<\/p>\n\n\n\n<p>C\u2019est en interrogeant g\u00e9om\u00e8tres et entreprises de forage \u00e0 l\u2019\u0153uvre sur le terrain que la population a d\u00e9couvert le projet et ses cons\u00e9quences. Aucune information n\u2019avait \u00e9t\u00e9 divulgu\u00e9e aux usagers et riverains. Certains nouveaux maires ignoraient m\u00eame \u00eatre concern\u00e9s\u2026<\/p>\n\n\n\n<p>Exemple\u00a0: le chemin rural parall\u00e8le au hameau des Bois de la Madeleine entre les Chaumots et la route d\u2019Asni\u00e8res-sous-Bois. Plus de quatre kilom\u00e8tres dont plusieurs en plein bois, sur sol fragile et humide.<\/p>\n\n\n\n<p>Les sections marqu\u00e9es <strong>vez001 <\/strong>et <strong>asn016<\/strong> se trouvent sur un chemin magnifique, pur joyau de notre patrimoine paysager du V\u00e9zelien. Il est \u00e9troit et pentu, les chevaux s\u2019y enlisent de l\u2019automne au printemps. Vouloir y faire passer des cyclotouristes impliquerait une <strong>artificialisation des sols<\/strong> totalement <strong>anachronique<\/strong>, <strong>disproportionn\u00e9e<\/strong> <strong>et<\/strong> <strong>co\u00fbteuse<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>La communaut\u00e9 de commune ne s\u2019est-elle pas engag\u00e9e dans le PLUI pour la \u00ab\u00a0protection des zones remarquables\u00a0\u00bb et la limitation de \u00ab\u00a0la consommation d\u2019espaces naturels\u00a0\u00bb\u00a0?<\/p>\n\n\n\n<p><strong>De nombreuses questions se posent\u00a0:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Comment un tel chantier parvient-il en phase de finalisation <strong>sans que la population en soit inform\u00e9e<\/strong>\u00a0?<\/li><li> Dans cette p\u00e9riode tourment\u00e9e, comment peut-on prioriser un tel <strong>gouffre budg\u00e9taire<\/strong>\u00a0?<\/li><li>Qui paiera l\u2019<strong>entretien<\/strong> de ces routes et le ramassage des d\u00e9chets en plein bois\u00a0?<\/li><li><strong>Usagers locaux, riverains et promeneurs mais aussi v\u00e9t\u00e9tistes, cueilleurs de champignons, p\u00e8lerins, cavaliers et milieu naturel fragile ne p\u00e8sent donc rien face aux d\u00e9cisions unilat\u00e9rales de la CCAVM ?<\/strong><\/li><li>Comment peut-on \u00e9luder la question de la <strong>circulation agricole et foresti\u00e8re<\/strong> ?<\/li><li>Celle de la pratique de la <strong>chasse<\/strong> et par cons\u00e9quent celle de la <strong>s\u00e9curit\u00e9 des cyclistes<\/strong> ?<\/li><li>Dans ce contexte, quelle <strong>durabilit\u00e9<\/strong> sur un sol si peu adapt\u00e9 ?<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Mais puisque l\u2019on nous parle de route cyclable, c\u2019est vert, c\u2019est forc\u00e9ment bien, donc rien ne serait \u00e0 questionner\u2026<\/p>\n\n\n\n<p>Pas si s\u00fbr, la mobilisation citoyenne qui se constitue parviendra, esp\u00e9rons-le, \u00e0 faire r\u00e9viser certaines incoh\u00e9rences du projet.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Contact<\/strong> : <a href=\"mailto:collectifduboisdemalappris@outlook.fr\" data-type=\"mailto\" data-id=\"mailto:collectifduboisdemalappris@outlook.fr\">collectifduboisdemalappris@outlook.fr<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nous reproduisons ici un article du Collectif du Bois de Malappris : V\u00e9loroute\u00a0: Favoriser la bicyclette c\u2019est bien, d\u00e9naturer pour cela certains pr\u00e9cieux chemins patrimoniaux l\u2019est beaucoup moins. 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